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1、车(che)企此(ci)次账期缩短并非(fei)偶然，而是多重(zhong)因素叠加的结(jie)果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一(yi)方面，电动车(che)价格战(zhan)白热化背景下，车企意识(shi)到，唯有与供(gong)应商建立“风险共担、利益(yi)共享(xiang)”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实(shi)现。例如，比亚迪(di)与宁德时代已建立“技(ji)术共享+账期前置”合作模式，账(zhang)期(qi)缩短至45天，这(zhe)种模式(shi)不仅(jin)降低了供应(ying)商的资金压力，也加速了电池技术(shu)的联合(he)研发。

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