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道指跌9.72點(diǎn)，跌(die)幅爲(wèi)0.02%，報(bào)42856.05點；納(nà)指漲(zhǎng)36.00點，漲(zhang)幅爲0.18%，報19651.88點；標(biāo)普500指數(shù)漲13.42點，漲幅爲0.22%，報6035.66點。

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1、中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍🥝🩰💔，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流👚，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线🥭🍑，定期往返于上海-神户-大阪间🌽，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮🍆👚，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口👝。1994年🍅👝🥿，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”💓👝👢🍎。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满🍎，退出客运🥦🤬🥿。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

2、周四🍉，锰硅期价震荡走弱🍅🩰，主力合约报收5426元/吨👗🍌，环比下降1.7%🥭🥦，持仓环比增加11404手至46.03万手。6517锰硅市场价为5350-5450元/吨👠，内蒙古👙、宁夏地区较前一日下调30元/吨💗。昨日黑色板块整体走势偏弱，焦煤领跌💝🥝，带动锰硅期价重心震荡下移🥕🎒。消息面，主流钢招有新进展🥦🥦💔，河北某大型钢厂6月锰硅招标11700吨🥦🤍🤬，较5月环比增加100吨🧅🍏，持续关注主流钢招询盘及定价情况🤬。基本面来看，供应端，锰硅周产量自低位持续回升，钢联数据显示截止本周🥝🌽😈，锰硅周产量约17.34万吨，周环比增加0.88%🍎💘，连续四周环比增加。需求端💕🍄，样本钢厂锰硅需求量当周值环比持续下降🌽，且周降幅有扩大趋势，需求端支持相对偏弱。成本端，近期海外矿商对华7月锰矿报价环比下移，港口锰矿价格周环比下移，成本端也无强力支撑。综合来看，供需结构相对宽松，成本支撑偏弱💝👙💝，锰硅价格支撑无强力驱动，但价格绝对低位且无较多新增利空因素扰动下，预计短期仍低位震荡为主🥥，矿端情况需要持续关注，此外关注市场情绪变化及主流钢招进展。