格温本子吐槽工作忘切号，《VOGUE》官博发文“好讨厌这份工作”，主编刘冲发文回应2025

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6月12日，工业和信息化部相关负(fu)责人(ren)表示，车企的承(cheng)诺对促进汽车产业健康可持续(xu)发展具有重要意义。支持整车企业切实践行(xing)有关(guan)承诺，继续(xu)引导(dao)整车企(qi)业(ye)与(yu)供应(ying)链企业建立长期稳(wen)定(ding)的合作关系，促进(jin)大中小企业融通创新、协同发展，积极营造“大河有水小河满”的良好局面，不断提升产业链供(gong)应链韧性和安全(quan)水平，也为(wei)全球汽车产业发展(zhan)作出新(xin)贡(gong)献。

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隔夜LME铜震荡偏强😡，上涨0.45%至9690.5美元/吨；SHFE铜主力下跌0.13%至78580元/吨；国内现货进口持续亏损。宏观方面，美国5月PPI同比2.6%，持平与预期值2.6%🩳💋💞，但高于前值2.4%；但美国5月核心PPI同比3.0%🍑💕🎒，创下2024年8月以来的最低水平👅🌽🩳💌，低于预期和前值3.1%。数据表明👛，关税尚未对消费者和企业造成更高的价格压力🥦💯，结合此前的美国5月CPI超预期降温，加大了美联储压力，晚间特朗普再次敦促美联储降息🍑。另外，美国商务部宣布将自6月23日起对多种钢制家用电器加征关税，包括洗碗机、洗衣机和冰箱等“钢铁衍生产品”。库存方面🩱，LME铜下降2600吨至116850吨；Comex铜增加1695吨至175953吨🍄；SHFE铜仓单下降588吨至32785吨👢；BC铜仓单维持804吨🥭💓。需求方面，淡季来临🥿🎒，终端需求订单逐步放缓。弱势美元🌽、内外去库和回归低库存格局、国内现货紧张以及美国232调查是否加征关税的不确定性依然是推动多头的有利因素，而美**左右摇摆的关税态度以及由此带来的全球经济走向的不确定性则成为主要的看空因素，这也导致铜多空分歧加大🌽，并在当前位置形成均衡🧅👙🍄👠，行情发展仍有待走出较明确的方向，维系短期内铜震荡格局的判断👙💯，继续关注78000~80000元/吨震荡区间。

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1、但仅仅过了几(ji)天后，情况便急转直下。6月12日晚上，该(gai)负责人(ren)在微(wei)信(xin)上询问记者是否还(hai)需要Labubu仿冒品，并表示价格为38元一(yi)只，且强调(diao)是(shi)“最高品质的货……都是(shi)新(xin)货”。而到了6月13日早(zao)晨，该负责人在微(wei)信朋友圈(quan)发文称：“三代裸娃500套共3000只……工厂停(ting)工清货，要的(de)现在来！”

2、6月10日🧅👢🍓，比亚迪、广汽集团🌽、小米汽车、零跑汽车等多家车企宣布，将供应商应付账期统一至60天内👅💔🍓，共促行业高质量发展👞🧡😈。据期货日报记者了解🥬🥬🥕，此次国内车企集体发声😠🎒，是响应《保障中小企业款项支付条例》中包括60日账期、禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式、强化协同监管体系等要求的具体举措，旨在解决中小企业账款拖欠问题，优化营商环境。