张瑜津国家铁路局局长费东斌被查2025

從(cóng)“美國(guó)例(li)外(wai)論(lùn)”曏(xiǎng)“美國否定論”的(de)轉變(biàn)，昰(shì)短期的敘(xù)事，還(hái)(hai)昰長(zhǎng)期(qi)的(de)範(fàn)式轉(zhuan)變？如菓(guǒ)AI浪潮不再昰美(mei)國的(de)“獨(dú)角(jiao)戲(xì)”，那麼(me)美國科技股高估值的郃(hé)(he)理性就容易受到挑戰(zhàn)。如菓“孿(luán)生赤字”昰(shi)不可持續(xù)的，無(wú)論美國整頓(dùn)或不(bu)整頓財(cái)(cai)政，美元(yuan)貶(biǎn)值週(zhou)期或將(jiāng)延續，那麼美債(zhài)也難(nán)再亯(xiǎng)受“例外論(lun)”敘事下過(guò)(guo)高的“安全溢價(jià)”。貿(mào)易逆差-美元資産(chǎn)的正(zheng)反饋(kuì)循環(huán)正走曏(xiang)其對(duì)立麵(miàn)。

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港股高(gao)股息板块(kuai)近日表现活跃，与此同时第三批保险(xian)资金长期股票(piao)投资试点又迎(ying)新动向。随着险资布局资本市场明显提速，较契(qi)合中(zhong)长(zhang)期资金投资偏(pian)好的港股红利类资产持续吸金。港股通(tong)红利ETF（513530）自2025/4/24以来已连续(xu)32个交(jiao)易(yi)日获资金净流入，助推最新份(fen)额、规模迭创成立以来(lai)新高，近六个月规(gui)模翻(fan)番。（港股通(tong)红利ETF成立于22/4/8，数据来源：交易所、Wind，截至25/6/12份额、规模分(fen)别为13.84亿份、22.60亿元，24/12/12规(gui)模为11.28亿元）

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公开资料(liao)显示，东海(hai)基金成立于2013年2月25日，注册地为上(shang)海，注册资本16480.31万元，是(shi)中国证监会批准设立的(de)第78家公(gong)募(mu)基金管理公司。公(gong)司有(you)4大股东，分别是：东海证券（持股49.9403%），苏州市相(xiang)城区(qu)江南化纤(xian)集团有限公司（持股22.7544%），鹏博实业（持股22.6027%，被部分(fen)法拍后变(bian)为第三大股东(dong)），常州(zhou)交通建(jian)设投资(zi)开发有限公司（持股4.7026%，接鹏(peng)博集团法拍）。

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2024年1季度持有9.80万股（前十(shi)大重仓(cang)股首位），2024年2季(ji)度持有10.00万股（前十大(da)重仓股首(shou)位），2024年(nian)3季度持(chi)有10.20万(wan)股（前十大(da)重仓股首位(wei)），2024年4季度持有10.00万股，2025年(nian)1季度持有11.00万股。目前2025年2季报还(hai)未公布，不清楚(chu)是否还继续持有，我们先以继续持(chi)有(you)来分析(xi)。

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2、波音方面(mian)表示，将遵循国(guo)际民航组织的《国际(ji)民用航空公约》附件13的规定，关于(yu)印度航空171航班的信息需由印度飞机事故调查局发布(bu)。