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报道称，ADNOC对BP的液化(hua)天然气（LNG）资产最感(gan)兴趣，不过此前也有(you)消息称其曾考虑全面收(shou)购(gou)BP。据了解(jie)，任何潜(qian)在交易(yi)可能通过ADNOC的国际子公司XRG进行。

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基金业绩(ji)下降(jiang)，基金规模也出现下降(jiang)。交银启道混合基金(jin)成立之初募集了59.35亿元，但基金成立之后不久，该基金就(jiu)被大额赎回，2021年2季度被赎回2.73亿份，2021年3季度被赎回5.09亿(yi)份，2021年4季(ji)度被赎(shu)回2.83亿份，之后的各季(ji)度都有(you)份额被赎回。截至2025年3月31日，交(jiao)银启道混(hun)合，期末(mo)净(jing)资产24.07亿元，比上期增加9.57%。

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从中介机构角度看👡🥔，港股中资企业回归A股，既能给券商🍇、会计师事务所💗👠🩰、律师事务所等中介机构带来承销保荐、审计、法律等业务机会🩱👙🥻，也能为中介机构积累跨境上市项目经验🍏，提高整体跨境金融服务水平。

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行业数据显示🤍🍑，波音和空客共同占据全球喷气客机90%的市场份额🥑😈🍋🥝，2023年波音系列商用飞机交付量约占全球总量38.04%，空客系列约占52.95%🍋🥻😡🎒。公司成立时间久💛👡👘，全球市场份额大，都让波音系列飞机的事故率和遇难人数占比比其他公司多💓🥑。

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1、四年后的今天，这位以鲜明周期观点闻名的策略分析师悄然离任，其研究院院长助理职务已于上周完成交接🍑。而此时👢💔🍓，国联证券与民生证券已完成中国证券业新“国九条”后首单市场化并购🧅，更名为国联民生证券的新主体正经历着整合阵痛——2024年年报显示净利润下滑40.80%👙，投行业务仍未从冲击中恢复。

2、车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面👠，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线🍊👞，倒逼企业规范资金管理🥭。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现🍇😈。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式🍓🥬👝，账期缩短至45天🍎💛，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研发🌽🥦🎒。