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波音787是一款航空史上首架超远程中型客机👡💔，是波音于2009年12月15日推出的全新型号💖👗👚👠，其最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗🥭👢🍍、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境💯💞👛🥥。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。

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其次(ci)上世纪(ji)六七十年代因(yin)为(wei)商业飞行次数大量增长，事故量出(chu)现了增长。进入21世纪以来，随着航空安全技术(shu)的(de)发展，事故量明显下降。2024年全球共发生了207起飞行(xing)事故，是近三年(nian)内事故量最少(shao)的一年。

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1、多利科技此次收購(gòu)的揹(bēi)景昰(shì)自身業(yè)績(jī)的明顯(xiǎn)下滑。2024年，公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(ye)收入35.92億(yì)元，較(jiào)上年衕(tòng)(tong)期下降8.19%；歸(guī)母淨(jìng)利潤(rùn)4.25億元，衕比下降14.43%；綜郃(hé)毛(mao)利率爲(wèi)21.08%，衕比下降2.13箇(gè)百分點(diǎn)。

2、比如潍柴动力H股今(jin)年以来累计大幅上涨接近(jin)四成，同期潍(wei)柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅远大(da)于同期(qi)A股(gu)涨(zhang)幅，在(zai)考虑人民币和港元汇率换算因素后，其A股和H股的实(shi)际价差已缩(suo)小至5%以内。紫金矿业、邮储银行等多家公司也是类似情况，相较于去(qu)年底，相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩小。另外，还(hai)有部分公司的A股相较于H股从溢价转为折价。