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十多年前(qian)，A股較(jiào)(jiao)H股(gu)一度(du)齣(chū)現(xiàn)過(guò)整體(tǐ)折價(jià)的情況(kuàng)，體現在恆(héng)生滬(hù)深港通AH股(gu)溢價指數(shù)上就(jiu)昰(shì)該(gāi)指數曾低于100點(diǎn)。但從(cóng)2015年(nian)開(kāi)始，A股相(xiang)較于H股的整體(ti)溢價開始成爲(wèi)常態(tài)，恆生(sheng)滬深港通AH股溢價指數隨(suí)之也長(zhǎng)(zhang)期高于100點。

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1、行业数(shu)据显(xian)示，波音和空客(ke)共同占据(ju)全球喷气客机90%的市场份额，2023年波音系列商(shang)用飞(fei)机交付量(liang)约占全球总量38.04%，空客系(xi)列约占52.95%。公司成立时间久，全球市(shi)场份额大，都让波音系列飞机的事故率和(he)遇难人数占比比其他公司(si)多。

2、道指跌143.91點(diǎn)(dian)，跌幅爲(wèi)(wei)0.34%，報(bào)(bao)42721.86點(dian)；納(nà)指跌39.90點，跌幅爲0.20%，報(bao)19575.98點；標(biāo)普500指(zhi)數(shù)(shu)跌6.01點，跌幅爲0.10%，報6016.23點。