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2、单位制造费用及动力同比(bi)增长47.62%。一方面，增产扩能建设项(xiang)目陆续转固投产使用，导致制造费用（折(zhe)旧及摊销费用）总额增加；另一方面，生产(chan)量下降导致分摊的(de)单位制造费(fei)用及动力增加。