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“787这款飞机本(ben)身应该讲还是很成功(gong)的，一直没出过什么(me)大(da)事。” 同济大学航空与力学(xue)学院教授、飞行器工程研究所所长沈海(hai)军对第一财经记者(zhe)表示(shi)。他个人(ren)认为，印度航空对飞机(ji)的日常维护也应该是(shi)事故的调查方向之一。

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此次发生事故的印度航空AI171航班的机型是美国波音公司的787-8🥕🥝，2014年1月交付印度航空。值得注意的是👜😡，这是波音787首次因空难全损。

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從(cóng)歷(lì)史數(shù)據(jù)看，地緣(yuán)衝(chōng)突對(duì)加密貨(huò)幣(bì)市場(chǎng)的影響(xiǎng)徃(wǎng)徃呈現(xiàn)“短(duan)期劇(jù)烈(lie)、長(zhǎng)期有限”的特徴。例如，2022年俄烏(wū)衝(chong)突爆髮(fà)初(chu)期，比特幣曾單(dān)日暴(bao)跌8%，但隨(suí)后(hou)在避險(xiǎn)需求推(tui)動(dòng)下反彈(dàn)(dan)。然而，此次中東(dōng)衝突的特殊(shu)性在于，伊(yi)朗與(yǔ)以色列的對抗(kang)可能(neng)引髮更廣(guǎng)汎(fàn)的地區(qū)衝突，甚至牽(qiān)動美國(guó)等西方(fang)國傢(jiā)的(de)介入(ru)，從而延長市場的不確(què)定性。

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從(cóng)髮(fà)行耑(duān)來(lái)看(kan)，噹(dāng)前A股企業(yè)赴港上市的意願(yuàn)非常強(qiáng)(qiang)勁(jìn)。據(jù)Wind數(shù)據統(tǒng)計(jì)(ji)，截至6月11日，超40傢(jiā)企業擬(nǐ)赴港上市，其中已(yi)遞(dì)錶(biǎo)港交所的有(you)20餘(yú)傢(jia)。

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2、根据美国国会预算办公室（CBO）的一份新的分析(xi)，由美国众议院通过的巨额税改和支出法案(an)版(ban)本将对最贫困的美国民众造成财务打击，但对较高收(shou)入家庭则是一大利好。