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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍(shao)，中日班轮客货(huo)运航线有着40年的历史，历经(jing)三代，1985年开线最初是为促进中日(ri)青(qing)少(shao)年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一(yi)条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是(shi)中日两国恢复邦交后中日航线上(shang)的第一艘客货班轮，也是中国对(dui)外开放的第(di)一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真(zhen)”轮作为第二(er)代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华(hua)客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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2、我们分析了ASN网站上所有的失事(shi)飞(fei)机类型，仅看事(shi)故率排名前20的(de)飞机型号，除了已停业和被并购的公司，大部分(fen)制(zhi)造(zao)商(shang)都有(you)着接近百年的飞机制造历史，而最“年轻”的空(kong)客(ke)公司创立至今也超(chao)过50年，波音公司(si)的事故率和遇(yu)难(nan)人数占比排在所有公(gong)司的第(di)二位。