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回望过去，车企与供应商共同登上新闻头条的，往往是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般的邮件。然而😈😻🍆🥦，此次情况却发生了根本性转变。车企非但未对供应商施加降价压力💟🧡，反而主动示好，在账期上作出实质性让步。

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另一名汽車(chē)供(gong)應(yīng)鏈(liàn)企業(yè)負(fù)(fu)責(zé)人曏(xiǎng)澎湃(pai)新聞(wén)記(jì)者介紹(shào)，車企對(duì)汽車零部件供應商們(men)所開(kāi)齣(chū)的付欵(kuǎn)週期其實(shí)昰(shì)很(hen)不一樣(yàng)的，跨國(guó)零部件企(qi)業(ye)的付欵條(tiáo)件徃(wǎng)徃要優(yōu)于國內(nèi)(nei)零部件供應商。

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在周三的众议院(yuan)筹款委员会听证会(hui)上，贝森特表(biao)示，该法案是否会增加(jia)联(lian)邦借款“还有(you)待观察(cha)”。该法(fa)案上个月已在众议院通过，目前正在参议(yi)院(yuan)讨价还(hai)价过程中。

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1、2025年6月，中(zhong)国汽车行(xing)业与家居行业呈现出截然不同的景象。一边是车企集体承诺将供应商支付账期缩短至60天(tian)内，以优化供应链(lian)生态；另一边，家居行业(ye)却(que)因多家企业卷款(kuan)跑路而(er)陷入信任危机。

2、统计显示，A股石油石化行业个股中，38股今年一季度归母净利润实现同比增长、扭亏或减亏，泰山石油🍒🍒🍑、广聚能源、宝莫股份归母净利润增幅在100%以上。