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“鉴真(zhen)号”船长张(zhang)建宇介绍，该船满载可载客(ke)192人，载客的同时还能装载集(ji)装箱，可装载338个20英尺标准集(ji)装箱。“航(hang)线每周一班，一周开往大(da)阪，隔一周开往神户，单程航行时间不到两天，约为45小时。”张(zhang)建宇说，上(shang)海至大阪/神(shen)户每(mei)周(zhou)六12:00 开航(hang)，每周一08:30抵(di)达；大阪/神户至上海每周二09:30 开航，周四中午抵(di)达。乘坐鉴真号出行，可以(yi)一览濑户内海，以(yi)及日本著名(ming)的明石(shi)海峡大(da)桥、来岛大桥、濑户(hu)大桥。目前(qian)具体客运(yun)票价还在拟定中。

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1、如前所述，日(ri)本(ben)国土(tu)交通省要求全日空航空公司、日本航(hang)空以及日(ri)航旗下低成本航空公司Zipair Tokyo检查787机型飞机的(de)发动机(ji)和机(ji)身，并(bing)表示，“将采取必要措施，收集信息并考虑印度当局(ju)的调(diao)查进展。”

2、6月10日至11日，包括一汽、东风、长安、广汽、北汽、上汽、奇(qi)瑞(rui)、赛力斯、吉利(li)、比亚迪、长城、江(jiang)淮，以及小(xiao)鹏、小米、零跑、理想、蔚来等(deng)在(zai)内的17家车(che)企(qi)先后宣布(bu)，为贯(guan)彻落实《保障中小企业款项(xiang)支付条例》，保障产业链供应链稳定、促进汽(qi)车产业高质量发展，承诺将供应商支付账期统一至60天内。