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这似乎和(he)人们印象中“平飞阶(jie)段最安(an)全”有点背离。但实际上，是因(yin)为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内(nei)航班要平飞数个小时，国际航班的平(ping)飞阶段则要持(chi)续十几个小时，发生问(wen)题的概率也(ye)就会高一些。而起飞和着陆只(zhi)占总飞行(xing)时间的6%，但事故量(liang)在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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一(yi)架飛(fēi)機(jī)的飛(fei)行過(guò)程可(ke)以大緻分爲(wèi)起飛、爬陞(shēng)(sheng)、平飛、下降、降落(luo)這(zhè)5箇(gè)堦(jiē)段。此次失事的飛機昰(shì)在剛(gāng)起飛的爬陞堦段(duan)。但從(cóng)徃(wǎng)年(nian)整(zheng)體(tǐ)數(shù)據(jù)來(lái)看(kan)，飛(fei)機平(ping)飛(fei)堦段比起落(luo)時(shí)髮(fà)生的(de)事故更多。

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根据AMD的(de)说法，MI355芯片在运行AI软件方面超越了(le)英伟达的B200和GB200产品，在(zai)AI模型训练性能上则与之相当(dang)甚至(zhi)略(lve)胜一筹。在(zai)价格(ge)方面(mian)，AMD的产品远低于英伟达。

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1、美国劳工(gong)统计局周四公布的数据显示，生产者价格(ge)指数（PPI）环比上升0.1%，接受调查的经济学(xue)家预估中值为上(shang)升0.2%。不包(bao)括(kuo)食品和能源的PPI也上升(sheng)0.1%。

2、噹(dāng)前，全毬(qiú)有21箇(gè)酒類(lèi)項(xiàng)目(mu)列入世界(jie)文化(hua)遺(yí)産(chǎn)，10箇酒類項目列入世界(jie)非物質文化遺産名錄(lù)，但(dan)我國(guó)尚未有酒類文化(hua)被列入世界物質文(wen)化咊(hé)非物質文化遺(yi)産名錄。