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更深层次来看，车企的(de)账期革命标志着中国制造(zao)业供(gong)应链关系的范式转变。过去，主机厂通过延长账期、压低采购(gou)价将成(cheng)本转嫁给供应商，这(zhe)种“零和博弈”模式在行业高速增(zeng)长期尚可(ke)维持，但在技术迭代加速(su)、市场竞争(zheng)加剧(ju)的今天(tian)，已难以为继。车企开始意识到，供应(ying)链的稳定(ding)性与创新(xin)能力(li)直接关系(xi)到(dao)自身的竞争力，而缩短账期(qi)、优化付款条件(jian)，是构建健康供应链生态的基(ji)石。

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2、此后，澳洲联邦银行又多次增持杭州银行股份👛😠🩱🧄🩳，巩固其大股东地位。2006年👛，澳洲联邦银行以0.36亿元受让浙江恒励置业集团持有的杭州银行1420万股股份；2009年🍓👅，杭州银行增资扩股，澳洲联邦银行出资9.1亿元🥝🤬🍈💕，认购其7000万股👡🎒🍏；2014年，澳洲联邦银行又以每股10.85元的价格👚，认购杭州银行7000万股股份。