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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史💌🥕👿，历经三代🥾🍏🍏💛，1985年开线最初是为促进中日青少年交流🥒🍆👡🥕，1985年，“鉴真号”轮首航日本🎒👞，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线🥥😻🩲💕，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口🥦🥦。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年💔，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运👛。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营🍉👘👠。

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值得一提的是，2015年6月，王非还以股东董事身份加入厦门国际银行董事会，并在2017年8月担任厦门国际银行党委副书记🧄🍅、纪委书记，直至2020年调任福建省联社🍈🍈。

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據(jù)公司年報(bào)，*ST工智2024年營(yíng)收19.36億(yì)元，衕(tòng)比下滑11.51%，淨(jìng)利潤(rùn)虧(kuī)損(sǔn)2.15億元；2025年一季(ji)度營收衕比(bi)暴跌75.21%，虧損擴(kuò)大(da)至2849.53萬(wàn)元(yuan)，資産(chǎn)負(fù)債(zhài)率攀陞(shēng)至(zhi)91%，持續(xù)經(jīng)營能力存疑。公(gong)司稱(chēng)，受ST影響(xiǎng)導(dǎo)(dao)緻銀(yín)行授信下降、接單(dān)放緩(huǎn)，進(jìn)一步加劇(jù)業(yè)績(jī)(ji)噁(ě)化。

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