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这似乎(hu)和人们印象中“平(ping)飞阶段(duan)最安全”有点背(bei)离。但实际(ji)上，是(shi)因为平飞阶(jie)段占了(le)飞行过程的大部分，国内航班要平飞数(shu)个小时，国(guo)际航(hang)班的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着(zhe)陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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