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如5月底，兴业银行公告称，福建省财政(zheng)厅于当月(yue)将其持有的共计8600万余张“兴(xing)业(ye)转债(zhai)”转为兴业银行普通股，转股涉及资金约86.44亿元，成(cheng)功转股后的持股比例也(ye)从19.09%增至20.57%，继续巩固了合并持股第一大股东(dong)的地(di)位。

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中日(ri)国际轮渡有限公司(si)总经理(li)周振辉介绍，中日班(ban)轮客货运航线有着(zhe)40年的历史，历经(jing)三代，1985年开(kai)线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线(xian)，定期往返于上海-神(shen)户-大阪间，这是中日两国(guo)恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国(guo)对外(wai)开放的(de)第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启(qi)用的“初代”。2024年，“新(xin)鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运(yun)。2024年6月，最新一(yi)代(dai)高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运(yun)营。

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