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“鉴真号”船长张建宇介绍👝💝🥔，该船满载可载客192人，载客的同时还能装载集装箱，可装载338个20英尺标准集装箱。“航线每周一班💖，一周开往大阪🍈🍅🥕，隔一周开往神户，单程航行时间不到两天🩳💛🩱，约为45小时。”张建宇说，上海至大阪/神户每周六12:00 开航🤍🍅👄，每周一08:30抵达😈；大阪/神户至上海每周二09:30 开航，周四中午抵达🍈🩰💗。乘坐鉴真号出行，可以一览濑户内海👢🥕😈，以及日本著名的明石海峡大桥、来岛大桥💗👛、濑户大桥🥬🤍👚💗。目前具体客运票价还在拟定中。

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1、“相比较邮(you)轮，中日班轮是作为交通运输(shu)工具，游客抵达目的地后可以下船(chuan)，实现日本或中国的深度游，回程是(shi)否要坐(zuo)船按个人所需(xu)决定。”周振辉告诉澎湃新(xin)闻记者，因为疫情暂停了中日(ri)班轮的客运功(gong)能，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后，又因(yin)为当时客运大厅未完成，所以暂时未恢复载客，2025年6月28日将恢复中(zhong)日班轮载(zai)客功能前往日本大阪(ban)。

2、6月12日，*ST景峰在公告中表(biao)示(shi)，大信会计师事务所（特殊(shu)普通合伙）（以下简称“大信”）对公司2024年度财务报告出具(ju)了带持续(xu)经营重大不确定性段落的无(wu)保留意见审计报告。