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这似乎(hu)和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背(bei)离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞(fei)行过程(cheng)的大部分，国内航(hang)班要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时(shi)间的6%，但事故(gu)量在(zai)所有阶段占比(bi)达(da)到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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