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车企此次账期缩短并非偶然，而(er)是多重因素叠加的结(jie)果(guo)。一方面，国(guo)务院修订的《保障(zhang)中小企业款项支付条例(li)》以法(fa)规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车(che)价格(ge)战(zhan)白热化背景下，车(che)企意识到，唯有与供应(ying)商建立“风(feng)险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术(shu)迭(die)代与成本控制双重目标的实现。例(li)如，比亚迪与宁(ning)德时代已建(jian)立(li)“技术共享+账期前(qian)置”合作模式，账期缩(suo)短至(zhi)45天，这种模(mo)式不仅降低了(le)供应商的资金压力，也加(jia)速了电池技术的联合研发。

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