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01． 生猪养殖(zhi)管理层表(biao)示，6月到7月(yue)中旬是规模企业降体(ti)重阶段，出栏量略增，猪价主趋势向下，可能跌至13.5元/公斤，但企业可能调整出栏节奏使价格有反弹。7月中旬降重完成后，8月肥猪和(he)标猪价差拉开(kai)，二次(ci)育肥可能进场，消费端(duan)也因学生开学备货而有所改善。

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*ST景峯(fēng)將(jiāng)自2025年6月16日開(kāi)(kai)市起(qi)，被撤銷(xiāo)退市風(fēng)(feng)險(xiǎn)警示及部分其他風險警示竝(bìng)繼(jì)續(xù)被實(shí)施其他風(feng)險警示，公司股票(piao)簡(jiǎn)稱(chēng)由“*ST景峯”變(biàn)更(geng)爲(wèi)“ST景峯”，股票交(jiao)易日的漲(zhǎng)跌幅限製仍爲(wei)“5%”。

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企业债券也对银行贷款有一定替代。除利率影响外🥔🍎，一些趋势性🍅🩳、制度性的因素也在影响企业的融资方式选择🍓。比如，今年5月初，人民银行、证监会发布多项支持科技创新债券发行的措施🩲。业内专家分析，随着这些措施逐步落地见效，企业发行科技创新债券融资将得到更多便利🍒🥑🧄。

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更(geng)深层次来看(kan)，车(che)企的账期革命标志着中(zhong)国制造业供应链关系的范式(shi)转变。过去，主机厂通过延长账期、压低采(cai)购价将(jiang)成本转嫁给供应商，这种“零(ling)和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持，但在技术迭代加速(su)、市场(chang)竞争(zheng)加剧的今天，已(yi)难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定(ding)性与创(chuang)新(xin)能力直接关系(xi)到自身(shen)的竞争力，而(er)缩短账期、优化付款条件，是构(gou)建健(jian)康供应链生态的基石。

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2、6月12日，工业和信息化(hua)部相关负责人表示(shi)，车企的承诺对促进汽车产业健康可持续发展具有重要意义。支持整车企(qi)业切实践行有关承诺，继续(xu)引导整车企业与供(gong)应链企业建立长期稳定的合作关系，促进大中小企业融通创新、协同发展(zhan)，积极营造(zao)“大河有水小(xiao)河满”的(de)良好局面，不断提升产业链供应链韧性和安全水平，也为全球汽车(che)产业发展作出新贡献。