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达力普控股于去年12月中旬发(fa)布公告，公司子公司达力普石油专(zhuan)用(yong)管有限公司通过了沙特阿美的技术、质量、管理体系审核、实地(di)验厂、产品验证(zheng)等程序，获得批(pi)准纳入该公(gong)司电子市(shi)场供应商数据库。公司今年2月中旬公告称，正积极考虑(lv)在沙特交易所寻求双(shuang)重上市或第二上市可能性。

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该行认(ren)为，今年高速公路板块(kuai)的配置机会逐(zhu)渐向港股转移。对比A股的四(si)家A+H高速公路公司(si)，可以看到在同股同权的情况下，A股股价(jia)相(xiang)对H股的溢价都超过50%。此外，4家A+H高速(su)公司年初以来的港股涨幅都明(ming)显高于A股。观察过去两年A+H高速公路股的A股对H股溢价率(lv)变化情(qing)况也可(ke)以发现，港股高速公路目前正(zheng)在经历一个价值发现的过(guo)程。23-24年重点(dian)公司A股对H股溢价率持续走高，但进入25年后，溢价率有逐渐收窄的趋势。

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6月11日(ri)，网上流(liu)出的一段哪(na)吒汽车员工申请薪酬(chou)支付的视频(pin)。该视频显示，有部(bu)分人员在哪吒汽车董事长兼CEO方运舟(zhou)的新办公室门口等待。“参与(yu)的人都是哪(na)吒汽车已办理离职的员工，公司(si)拖欠着大家工资(zi)不发(fa)，大家都是要生活的，实在是没办法。”邢磊（化名）向记者透露，现场有很多人参与。

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