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更深层次来看，车企的账(zhang)期(qi)革命标志着中(zhong)国制造业供应链关系的范式转变。过去，主机厂(chang)通过延长账期、压(ya)低(di)采购价将成本转嫁给供(gong)应商，这种(zhong)“零和博(bo)弈”模式在行业高速增长期尚可维持，但在(zai)技术迭代加速、市场竞争加剧的今天，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力，而缩短账期、优化付(fu)款条(tiao)件，是构建健康供应链生态的基石。

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周四，BMD棕榈油冲高回落，市场继(ji)续消化供应压力。国际油脂价格疲软和5月底库存增加拖累。MPOB数据显示(shi)，5月马(ma)棕产量177万吨，环比(bi)增(zeng)加5%，高于市场(chang)预期的174万吨(dun)。高频数据(ju)显(xian)示，马(ma)棕油6月1-10日出(chu)口环比(bi)增加8.1%-32.7%，同期产量环比减少17.24%。1-10日出口和1-5日差距较大，市场等待1-15日数据指引。此外，投资者也关(guan)注印度和(he)中国的船期采购情况。国内方面，油脂偏(pian)弱运行(xing)，豆油(you)跌幅(fu)超过棕(zong)榈油。国内油脂消费刚需为主，棕榈油、豆(dou)油现货均处于(yu)累库阶段，现货(huo)表现疲软。叠加进口成本(ben)下降，油脂(zhi)价格重心跟随下移。操作上，短线参与(yu)，豆油和棕榈油买9卖(mai)1。

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2、國(guó)際(jì)金價(jià)方麵(miàn)，現(xiàn)貨(huò)黃(huáng)金價格持續(xù)攀陞(shēng)，倫(lún)敦現貨黃金盤(pán)中最高觸(chù)及3444.15美元／盎司，日內(nèi)漲(zhǎng)幅最(zui)高超過(guò)1%，刷新(xin)4月22日以來(lái)新高。COMEX黃金期價一度漲近2%，最高達(dá)3467美元/盎司。