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这种模式的本质，是(shi)家居企业利用信息不对称，将经营风险转嫁给消费者。在(zai)房地产下行、精装房渗透(tou)率提高、二手房(fang)改造“低价内卷”的多重压力下(xia)，家居企业现金流本就紧张(zhang)，部分企业为活命不择手段，甚至铤而走险骗取消(xiao)费(fei)者预付款。这种(zhong)短视(shi)行(xing)为不仅损(sun)害了消费者权益，也加剧(ju)了行业的信任危机。

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（1）于2020年4月30日(ri)-2024年4月29日期间买入，并(bing)在2024年(nian)4月30日之后(hou)卖出或仍持有而亏损的即可加入**行(xing)列；

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英国商贸大(da)臣(chen)雷诺兹表示，他对英国和美国很快能达成降(jiang)低英国汽车进口关税的协议感到乐观(guan)，但(dan)也暗示双方仍需进一步磋商钢(gang)铁关税。

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1、当车企用(yong)账期革命书写供应链新伦理时，家居业的跑路潮正在撕开行业粗放式发展的伤(shang)疤。资金链安全不是零和博(bo)弈，而是需要车企(qi)与(yu)供应商、品牌(pai)与消费者共同守护的生命线。唯有建立透明、公正(zheng)的资金流转规则，才能让行(xing)业走出“劣币驱(qu)逐(zhu)良币”的恶性循环，真正实现高质量发展。

2、记者从多位参与申请薪酬支付的哪吒汽车离职员工处获悉，在参与此次沟通薪酬的人员中，最高被哪吒汽车(che)拖欠的薪资(zi)金额超(chao)百万元，少的也有近10万元。“公(gong)司在没有任何通知和说明的情况下，去年(nian)9月的工资就给大家发放了半薪，后(hou)续在11月(yue)初，人力部门(men)明确在2024年12月底前办理离职的人，可以拿到N+1赔偿。过了这一期(qi)限，就不能保证还有N+1赔偿(chang)。”哪吒汽车(che)研发部门离(li)职(zhi)员(yuan)工王(wang)妍（化(hua)名）告(gao)诉记者，“此次过来，主要是因为哪吒汽车没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资和经济补偿金支付给我。”