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1、筆(bǐ)者甚至髮(fà)現(xiàn)，該(gāi)(gai)基(ji)金在2023年2季度買(mǎi)入10.00萬(wàn)股的金山辦(bàn)公，2023年3季(ji)度持有10.00萬(wan)股，2023年4季度持有12.00萬股。2024年1季度持有13.00萬股(gu)，2024年2季度(du)持有(you)17.75萬股，2024年(nian)3季度持有(you)21.34萬股，2024年4季度持有(you)18.00萬股，到了2025年1季度(du)已(yi)經(jīng)(jing)沒(méi)有了此前持有的股票份額(é)(e)。然而(er)，在該(gai)基金持有期間(jiān)，在2023年4月3日-2025年3月31日股票價(jià)格下(xia)跌了36%。

2、这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就会高一些🍆💔。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%😡，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。