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2025-07-05 23:35:49 作者:深情不

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据相(xiang)关消息(xi),737 Max曾是波音的主力销售(shou)机型,而此次印度航空空难的涉事机型787-8也被波音公(gong)司寄(ji)予厚望。但从2021年以来,波音787被(bei)连续曝出多(duo)重质量问题,波音在此期间被迫多次临时停产787。

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1、衕(tòng)時(shí)國(guó)際(jì)航空運(yùn)輸(shū)協(xié)會(huì)(IATA)數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示,近些年來(lái)(lai)航空總事故(gu)量在顯著下(xia)降,2024年總事故率1.13,大槩(gài)每飛(fēi)行88萬(wàn)次,才有可能髮(fà)生一起事故。雖(suī)然事故(gu)率較(jiào)2023年有所增加,但整體(tǐ)呈下降(jiang)趨(qū)勢(shì)。

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2、波音工程师兼“吹哨(shao)人”山姆•萨莱普尔曾发出(chu)警告,指控波音公司在777和787机型的生产中都存在(zai)偷工减料的做法。萨莱普尔警告(gao)称,这种行为可能会带来灾难性风险(xian)。

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