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据航班追踪网站数据，印度航空公司这架飞往伦敦的波音 787-8“梦想客机”的信号在 625 英尺（IT之家注：约合 190 米）处的高度消失，距离客机起飞后还不到 1 分钟。据报道，这架飞机也成为全球首架因空难全损的波音 787 型飞机。

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此外，車(chē)企將(jiāng)供應(yīng)(ying)商支付賬(zhàng)期統(tǒng)一至60天內(nèi)，無(wú)疑會(huì)增加車企自(zi)身的壓(yā)(ya)力。該(gāi)名負(fù)責(zé)人對(duì)此也錶(biǎo)示了(le)擔(dān)憂(yōu)，車企即便昰(shì)真的完全履行了60天付欵(kuǎn)的諾(nuò)言，但(dan)卻(què)可能進(jìn)一步(bu)要求(qiu)零部件企業(yè)(ye)降價(jià)，也昰一種(zhong)變(biàn)(bian)相拉長(zhǎng)賬期的行爲(wèi)。

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1、据现(xian)有资料(liao)显示，发生空难悲剧的(de)飞机是在787项目初(chu)期建造(zao)的，当时波音正努力应对将大部分(fen)设计和(he)开发工(gong)作转移给供应(ying)商(shang)以(yi)削减成本所带来的后果。

2、“此前👘😻，国内车企与供应商间的账期普遍较长，如今将供应商支付账期统一至60天内🤍，可以让其更快地回笼资金，从而减轻垫资压力，降低经营风险。同时，账期缩短也有助于供应商降低融资成本，提升利润空间，可以将节省下来的资金投入研发生产等🍑，持续增强自身竞争力。此外🥝🧅🥦🥥👢，还有利于提高供应商的信任度👘👛，增强供应链协同🤍🥝👚💌🍏，促进汽车产业链供应链稳定和健康发展🥑🥾🍆🍏。”业内人士表示。