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TA509昨(zuo)日收(shou)盘在4620元(yuan)/吨，收跌0%；现(xian)货报盘升水09合约219元/吨。EG2509昨(zuo)日收盘在(zai)4234元/吨，收跌1.19%，基差减(jian)少9元/吨至85元/吨，现(xian)货报价4350元/吨。PX期货主力合约509收盘在6536元/吨，收涨(zhang)0.12%。现货商谈价格为818美元/吨，折(zhe)人民币(bi)价格6770元/吨，基差收窄(zhai)0元/吨至218元/吨。江浙涤丝产销高低分(fen)化，平(ping)均(jun)产销估算在7-8成(cheng)。东北一90+90万吨/年(nian)的乙二醇企业目前一条线已经重启并运(yun)行中，另一条(tiao)线计划于近期重启(qi)。截至6月12日，中国大陆地区乙二醇整体(ti)开工负荷在66.26%（环比上期上升6.24%），其中草酸催化加氢(qing)法（合成气）制乙二醇(chun)开(kai)工(gong)负(fu)荷(he)在68.43%（环(huan)比(bi)上期上升(sheng)8.67%）。在7月集中检修到来前，PX维持高负荷运行，下游PTA开工积极(ji)性较强，PX整体仍呈去库(ku)格局，PX走势跟(gen)随成本震荡。虹港250万吨PTA新装置一(yi)条线已于6.7投料，已出产品，另(ling)一条(tiao)线于6.9投产(chan)，TA基本面偏(pian)弱，预计价格震荡走势。EG开工恢复增多，下游聚(ju)酯开(kai)工下滑，聚(ju)酯库(ku)存持续累库，需求端支撑偏弱，短期EG价格承压，关注下游聚酯减产(chan)情况，以及原油价格波动(dong)。

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1、“相比(bi)较邮轮，中日班(ban)轮(lun)是作为交通运输工具，游客抵达目的地后可以下船，实现日(ri)本或中国的深度游(you)，回程是否要坐船按个人(ren)所需决定。”周振辉告(gao)诉(su)澎(peng)湃新闻记者(zhe)，因(yin)为疫情暂停了中日班轮的客运功能，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后，又因为当时客运大(da)厅未完成(cheng)，所以暂时未恢复载客，2025年6月28日将恢复中日(ri)班轮载客功能前往日本大阪。

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