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同时国际(ji)航(hang)空运输(shu)协会（IATA）数据显示，近些年(nian)来航(hang)空总事(shi)故量在显著下降，2024年总事故率1.13，大概每飞行88万次，才有(you)可能发生一起事故。虽然事故率较2023年有所增加，但整体呈下降趋势。

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同时🍌🍇，恶劣的天气也可能导致航空事故💌😠🩰，例如风切变👢👜💖👝🥕、雾、寒冷天气引致机翼结冰👛、暴风雪或暴风雨等🥬👘🥔🧡，这其中结冰是各类天气原因中出现次数最多的🩱。1985年12月🍒💟👠🧡，一架载有248名军人及8位机组人员的班机从加拿大起飞前往坎贝尔堡不久即失速坠毁，机上所有人罹难。加拿大航空安全局（CASB）认为😠👡🍍👅，事故原因可能是机翼前缘产生了大气结冰🍅🌽🤬，导致飞机升力降低。

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澎湃新(xin)闻记者(zhe)从6月12日举行的中日班轮(lun)船(chuan)港联动应急演练上获悉上述消息(xi)。该演练模拟了(le)“鉴真号”轮发生旅客突发疾病(bing)及发(fa)现疑似违禁物等场景的(de)应急处置，全面(mian)检验海关、边检(jian)、船方和港方在突发事件应急处置中(zhong)的协同配(pei)合(he)能力。

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1、贝森特周四在参议院财政委员会听证会上回答提问时表示，对税收法案有“各不相同的评估”，“我的看法是，在10年期间，它将会下降。”

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