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中日国际轮(lun)渡有(you)限公司总经(jing)理周振辉介绍，中日班轮(lun)客货运航线(xian)有着40年的历史，历经三代，1985年开(kai)线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号(hao)”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往(wang)返于上海-神户(hu)-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一(yi)艘客货班(ban)轮，也是中国(guo)对外开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作(zuo)为第二代，替代了1985年(nian)启(qi)用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运(yun)。2024年6月，最新一(yi)代(dai)高(gao)端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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2、从具体个股上看(kan)，A股相(xiang)对于H股溢价仍是(shi)普遍现象。据Wind数据，在纳入Wind统(tong)计口径的155家公司(si)中(zhong)，超过150家公司的A股相对于H股仍存在溢价，其中(zhong)145家公司溢价(jia)率仍超过10%，仅宁德时代、药明康德、招商银(yin)行三家公司A/H股出现折价(jia)。