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行业数据显示，波音和空客共同占据全球喷气客机90%的市场份(fen)额，2023年波音系列商(shang)用飞机(ji)交付量约占(zhan)全球总量38.04%，空(kong)客(ke)系(xi)列约占52.95%。公司成立时间久，全球市场份额大(da)，都让波音系(xi)列飞机的事故率和遇难人数占比比其他公司多。

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中日國(guó)際(jì)輪(lún)(lun)渡有限公司總經(jīng)理週振輝(huī)(hui)介紹(shào)，中日班輪客貨(huò)運(yùn)航線(xiàn)有(you)着40年的歷(lì)史，歷經三代，1985年開(kāi)線最初昰(shì)爲(wèi)促進(jìn)中日青少(shao)年交流，1985年(nian)，“鑒(jiàn)(jian)真號(hào)(hao)”輪首航日(ri)本，開(kai)闢(pì)(pi)了上海至日本第一條(tiáo)(tiao)國(guo)際客貨班輪(lun)航線，定期徃(wǎng)返(fan)于上海-神(shen)戶(hù)-大阪間(jiān)，這(zhè)昰中(zhong)日兩(liǎng)國恢復(fù)邦交后中日航線(xian)上的(de)第一艘客貨班輪，也昰(shi)中國對(duì)外開放的第一箇(gè)海上客運牕(chuāng)口。1994年，“新鑒真(zhen)”輪作爲第二(er)代，替代了1985年啟(qǐ)(qi)用的“初代”。2024年(nian)，“新鑒真”輪30年載(zài)客資(zi)質已滿(mǎn)，退齣(chū)客運。2024年6月，最(zui)新一代高耑(duān)豪華(huá)(hua)客滾(gǔn)舩(chuán)“鑒真號(hao)”輪(lun)投入運營(yíng)(ying)。

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1、市场增速放缓与分化加剧。中国美妆代运营行业曾以每年20%的复合增长(zhang)率狂飙突进(jin)，但行业整体(ti)增速已从2023年(nian)的18%回落至2025年(nian)的预期15%-16%。增速放(fang)缓的表象下，企业命运(yun)出现显著分化：头部玩家(jia)通过自有品牌孵化(hua)、技术赋(fu)能实现了逆(ni)势增长，例(li)如若羽臣旗下“绽家”品牌贡献(xian)营收(shou)比例突破15%，成为新(xin)的增长极(ji)。而中小代运营(ying)商则陷入“规模不经济”陷阱，既无法承接(jie)国(guo)际大牌的精细化需求，又难以承担新兴品牌的高投入(ru)风(feng)险。

2、在上半年A股筹资额十大IPO中，北交(jiao)所IPO首次出现，列第四位。同时，在(zai)2025年受理的辅导备案(an)企业中，六成以上的企业预计在北交所上市。