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比如潍柴动力H股今年以来累计大幅上涨接近四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅远大于同期A股涨幅，在考虑人民币和港元汇率换算因素后🥒🩲💕，其A股和H股的实际价差已缩小至5%以内🩲🍅😡。紫金矿业、邮储银行等多家公司也是类似情况💗，相较于去年底，相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩小👘🍄🩳。另外，还有部分公司的A股相较于H股从溢价转为折价。

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NCE平台认为，当前纽(niu)约与伦敦之间的白银供(gong)需失衡(heng)，是推动本轮上(shang)涨的关键(jian)因素之(zhi)一。伦敦是实物白银交易的主要市场，但却出现严重短缺，而纽约则因期(qi)货套利活动积聚(ju)了(le)过量(liang)库(ku)存。由于两地价差拉大，大(da)量白(bai)银年初从伦敦转向纽(niu)约。伦敦市(shi)场的可流通银库存已经低(di)于正常交易日的需求，但市场尚未反映这一稀缺性(xing)，价格尚未(wei)给出足(zu)够(gou)的(de)激励来促使白银流回伦敦。

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此外，南华期货的(de)回购也正在推进。2024年(nian)7月9日，公司首(shou)度公告回购方案，预计回购金额为5000万元至1亿元，回购用途是员工持(chi)股计划或股权激励，于董事会审议通过后12个月实施。在6月4日最新披露(lu)的回(hui)购进展显示，目前其已回购金额为5008.88万元，实际回(hui)购价(jia)格区间(jian)为8.55元/股(gu)—9.37元(yuan)/股。

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更(geng)深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去，主机厂通过延长账期、压(ya)低采购价将成本转嫁给供应(ying)商，这(zhe)种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维(wei)持，但在(zai)技(ji)术迭代加速、市场竞(jing)争加(jia)剧(ju)的今天，已难以为继(ji)。车企开始意识到，供(gong)应链的(de)稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力，而缩(suo)短账期、优化付款条件，是构建(jian)健康供应链生态的基(ji)石。

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1、在周三的(de)众议院筹款委员会听证会上，贝森特(te)表示，该法案是否会增加联邦(bang)借款“还有(you)待观察”。该法案上(shang)个月已在众议院(yuan)通过，目前正在参议院讨价还价过程中。

2、针对近期股价异常波动，南华期货已于近期三度公告风险👡。6月10日，南华期货公告提及🍊👡💋💔，公司股票已连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%，据相关规定，属股票交易异常波动情形🍋😈🧡。南华期货在公告中提醒广大投资者注意二级市场交易风险🤬🍓，理性决策，审慎投资。