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一般意義(yì)(yi)上的“賬(zhàng)期”昰(shì)指從(cóng)供應(yīng)商曏(xiǎng)(xiang)採(cǎi)購(gòu)方(fang)（如零售(shou)商）供貨(huò)(huo)后，到採購方實(shí)際(jì)付欵(kuǎn)的這(zhè)段時(shí)間(jiān)週期‌，本質上昰採購方利用時間差對(duì)供應商資金的佔(zhàn)用。‌‌

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港股：12日👘，港股三大指数跳空低开🍏👿💌💟🥥，午后跌幅持续扩大临近尾盘更是加速下跌🩱🍇👝，恒生科技指数大跌2.2%表现最差，恒生指数🍆😻🧅👠、国企指数分别下跌1.36%及1.53%，恒指险守24000点关口🍍。盘面上💞😻，大型科技股集体下跌🍏，其中，快手跌近6%，小米、阿里巴巴跌超3%💛👜👝，美团😡💋💗、京东跌近2%，腾讯、百度跌超1%；受关税影响较大的汽车股👅🥥、半导体芯片股等下跌明显。

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更深层次来看，车企的账期(qi)革命标志着中(zhong)国制造业供应链关(guan)系的范式转变。过(guo)去，主机厂通过延长(zhang)账期、压低(di)采购价将成本转嫁给(gei)供应(ying)商，这种“零(ling)和博弈”模式在行(xing)业高(gao)速增长期尚可(ke)维持，但在技术迭代(dai)加速、市场(chang)竞争加剧的(de)今天，已难以为继。车企开始(shi)意识到(dao)，供应链的稳定性(xing)与创新能力直接关系(xi)到自身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建(jian)健(jian)康供应链生态(tai)的基石。

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