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最新报告显示美国生产者价格涨幅温和，债券收益率下降提振股市。然而，大盘涨幅受到制约，此前波音下跌4.8%，领跌标普500指数成份股👛💝👗，原因是印度航空运营的一架787梦想飞机在艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁👠💗。波音供应商中，GE Aerospace跌逾2%，Spirit AeroSystems Holdings Inc．跌2.4%。

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客户的流失与留存矛盾更加突出👠💔💗。国际品牌的自营化浪潮正在收割代运营商的成果：欧莱雅等集团通过自建数字化中台收回运营权🍋🍌🎒🥥，直接导致丽人丽妆等企业收入下滑超30%。这种“卸磨杀驴”的行业规则，暴露出代运营企业核心竞争力的缺失——其积累的用户数据、运营经验未能转化为不可替代的服务能力。

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攜(xié)程集糰(tuán)聯(lián)郃(hé)創(chuàng)始(shi)人、董事會(huì)主蓆(xí)樑(liáng)建章曾錶(biǎo)示，2024年(nian)攜程覈(hé)心OTA業(yè)務(wù)交易額(é)超過(guò)1.2萬(wàn)億(yì)元。攜程與(yǔ)京東(dōng)郃作至今已近五年，京東作爲(wèi)流量入口咊(hé)分(fen)銷(xiāo)平(ping)檯(tái)的角(jiao)色(se)價(jià)值顯(xiǎn)然更大。但囿于增長(zhǎng)(zhang)壓(yā)力(li)、不斷(duàn)開(kāi)闢(pì)新戰(zhàn)場(chǎng)的京東，會滿(mǎn)(man)足于此嗎(ma)？

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同时国际航空运(yun)输协会（IATA）数据显示，近些年来航空总事故量在显著下降，2024年总事故率1.13，大概每飞行(xing)88万(wan)次(ci)，才有可能发生一起事故(gu)。虽然事故率较2023年有所增加，但整体(ti)呈下降趋势。

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