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国家能源局发布的数据显示👘💓💋🍓🎒，截至2024年底，风电装机容量约为5.2亿千瓦，同比增长18.0%🍋👅💕😠🍎，这表明风电装机容量在过去一年中继续保持了快速增长的态势🥒。风电装机容量的不断增长直接拉动了风电叶片的需求🩱🩳。每一台风力发电机组都需要配套的风电叶片，随着新增装机容量的增加🍒，风电叶片的订单数量也随之增加。此外，随着风电向大功率、高效率方向发展，风力发电机组的单机容量不断增大👜🤍，这就要求风电叶片的尺寸也相应增大。目前，大功率的风电机组需要更长💛、更大的风电叶片来提高风能捕获效率。这促使风电叶片行业不断研发和生产大型化的叶片，如从过去几十米长的叶片发展到现在百米以上长度的叶片。

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当地时间周四下午，印度航空公司一(yi)架飞往(wang)英国伦敦的波音(yin)787-8“梦想客机”在古(gu)吉拉特邦艾哈迈达(da)巴德机场附近坠毁（印度航空(kong)B787飞机VT-ANB，执行从艾哈迈达巴德飞(fei)往英国的AI-171航班）。报道称，这架客机从机(ji)场起飞后几分(fen)钟便坠入机场附近居民区。印度民航局确认机上242人遇难。

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1、“相比较邮轮，中日班轮(lun)是作为交通(tong)运输工具，游客抵达目的地后可以下船(chuan)，实现日本或中国(guo)的深度游，回程是(shi)否要坐船按个(ge)人所需决定。”周振辉告诉(su)澎湃新闻(wen)记者，因为疫情暂停了(le)中日班轮(lun)的客运功能，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入(ru)运营后，又因为当时客运大(da)厅未完(wan)成，所以暂时未恢(hui)复载客，2025年6月28日将恢(hui)复中日班轮载客功(gong)能前往日本大阪(ban)。

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