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同(tong)时(shi)，恶劣的天(tian)气也(ye)可能导致航空事故，例如风切变、雾、寒冷天气引致机翼结冰(bing)、暴风雪或暴风雨等，这其中结冰是各类天气原因中出(chu)现次数最多的。1985年12月，一架载(zai)有248名军(jun)人及8位(wei)机组人员(yuan)的班机从加(jia)拿大起飞前往坎贝尔堡(bao)不久即失(shi)速坠毁，机上所有人罹难。加拿大(da)航空安全局(ju)（CASB）认为，事(shi)故原因(yin)可(ke)能是机翼前缘(yuan)产(chan)生了大气结(jie)冰，导(dao)致飞机升力降(jiang)低。

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1、中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代🍏💌💋，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本🍄🩱🍌，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间💕🩰🥬，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮🧅，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”🤬💔🍄🩱🥿。2024年👢，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运🍆🩲🤍。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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