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当车企用账期革命书写供应链新伦理时，家居业的跑路潮正在撕开行业粗放式发展的伤疤🍎。资金链安全不是零和博弈，而是需要车企与供应商、品牌与消费者共同守护的生命线💛🥥🍌👢👿。唯有建立透明🥦💘🩲、公正的资金流转规则，才能让行业走出“劣币驱逐良币”的恶性循环，真正实现高质量发展🍆🍊。

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6月13日消息，港股三大指數(shù)均(jun)跌超1%，恆(héng)指盤(pán)(pan)中跌1.01%，科指跌2.42%，國(guó)企指(zhi)數跌(die)1.24%。科指(zhi)成分股中，地平線(xiàn)機(jī)(ji)器人跌超6%，小鵬(péng)汽車(chē)跌超5%，蔚來(lái)、比亞(yà)迪股份(fen)、舜宇光學(xué)科(ke)技跌超4%。

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从具体个股上看，A股相对于H股溢价仍是普遍现象👜🥔🍏🥑。据数据😡🍌👚🍌，在纳入统计口径的155家公司中，超过150家公司的A股相对于H股仍存在溢价，其中145家公司溢价率仍超过10%，仅宁德时代、药明康德💓👢、招商银行三家公司A/H股出现折价🍎🍈👘🍉。

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奇瑞汽车（第二位(wei)，35,026辆(liang)，+21.0%）和长(zhang)城汽车(che)（第(di)三位，25,780辆，+61.3%）表(biao)现尤为强劲。奇瑞凭(ping)借相(xiang)对稳健的(de)增长巩固了其(qi)在该地区的传统优势，深耕多(duo)年积累(lei)的渠道(dao)和服务(wu)体系持续发力。长城的爆(bao)发式增长(zhang)则极为亮眼，其迅猛势头反映其产品线高度契(qi)合了中南美(mei)消费者(zhe)对于多(duo)功能、高性价比(bi)实用车型的旺盛需求，市场拓展策略成效显著。

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1、再看(kan)方正證券年報(bào)數(shù)據(jù)。2023年咊(hé)2024年，投行業(yè)務(wù)淨(jìng)收入分彆(biè)爲(wèi)2.11億(yì)(yi)元(yuan)咊1.76億元，衕(tòng)比降(jiang)幅分彆(bie)爲60.38%、16.70%。

2、IT之(zhi)傢(jiā)(jia) 6 月 13 日消息，IT之傢從(cóng)央視(shì)新聞(wén)穫(huò)悉，噹(dāng)地時(shí)間(jiān) 12 日(ri)，波(bo)音公司首蓆(xí)(xi)執行(xing)官(guan)奧(ào)特伯格就印度墜機(jī)事故錶(biǎo)(biao)示，波音糰(tuán)隊(duì)隨(suí)(sui)時準備(bèi)支持(chi)印度航空(kong)事故調(diào)査(zhā)跼(jú)牽(qiān)頭(tóu)(tou)的(de)調査，將(jiāng)(jiang)聽(tīng)從印度(du)航空事故調査跼的指示，提(ti)供有關(guān)印(yin)度(du)航空 171 航班的信息。