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回望过去，车企与供(gong)应商共同登上(shang)新闻头条的，往往是如去年比亚迪要求供应商统一降(jiang)价10%那般的邮件。然而，此(ci)次情况却发生了根本性转变。车企非但未对(dui)供应商(shang)施加降(jiang)价压力，反而主(zhu)动示好，在账期(qi)上作出实质性让步。

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比如潍柴动力(li)H股今年以来累计大幅上涨接近四成，同期潍柴动(dong)力(li)A股累计则(ze)仅上涨13.36%，其H股(gu)的涨幅远大(da)于同期A股涨幅，在考虑人民币和港元汇率换(huan)算因素后，其A股和H股的(de)实际价差已缩小至(zhi)5%以内。紫金矿业、邮储银行等多家公司也是类似(shi)情况，相较于去年(nian)底，相关(guan)公司(si)A股和(he)H股之间的价差已大幅缩小。另外，还有部分公司的A股相较于H股从溢价转为折价。

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工业传感器行业产业链上游为原材料🌽🍌、核心元件以及生产设备供应环节，主要包括半导体材料（如硅基MEMS晶圆、SOI晶圆）👜💝、金属材料（如铂电阻丝、应变合金）、陶瓷基板、高分子材料（如聚酰亚胺薄膜）等核心材料，压阻元件🥥😠、热电偶、光敏器件、芯片等核心元器件🌽💘，以及光刻机🩲、离子注入机等关键设备💋😡🍅。产业链中游为工业传感器设计与制造环节，代表厂商有宜科电子🤍、索迪龙、汉威科技、汇顶科技等。产业链下游为工业传感器应用领域👝🥑，主要包括消费电子👝、汽车电子🥿👘、通信电子👄、工业自动化🍍、能源电力等工业制造环节。

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1、上述虚(xu)假销售业(ye)务导致公司2020年至2023年年(nian)度报告(gao)分(fen)别虚增营业(ye)收入约38.97亿元、48.65亿元(yuan)、65.43亿元和(he)8.25亿元，分别虚增营业(ye)成本约38.75亿元、48.44亿元、65.3亿元(yuan)和8.24亿元。最终被监管严惩。受(shou)损(sun)投资者可查看(kan)在上述区(qu)间内是否(fou)有亏损，如符合即可报名参与索赔，挽回损失。

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