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據(jù)(ju)航班(ban)追(zhui)蹤網(wǎng)站數(shù)據，印度航空公司這(zhè)架飛(fēi)徃(wǎng)倫(lún)敦的(de)波音 787-8“夢(mèng)想客機(jī)”的信號(hào)在 625 英尺（IT之傢(jiā)註(zhu)：約(yuē)郃(hé) 190 米）處(chù)的(de)高度消失，距離(lí)客機起(qi)飛后還(hái)不到 1 分鐘。據報(bào)道，這架飛機也成爲(wèi)全毬(qiú)首架囙(yīn)空難(nán)全損(sǔn)的波音 787 型飛(fei)機。

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1、据(ju)悉，由于内地和香港两地的股票市场环境有别，投资者亦不(bu)相同，加上A股与H股不能互换等因素，同一公司的A股及H股价格普遍有相当的差异。溢价指数(shu)的推出，是为市场提供一项简明的指(zhi)标以量度A股(gu)及H股的价差(cha)。溢(yi)价指数根据成份股A股及H股的(de)流(liu)通市值，计算出A股相对(dui)H股的加权平均溢价(或折让)。

2、这架(jia)波音787-8型客机(ji)于当地时(shi)间12日中午1时38分，从艾哈迈达巴德国际机场起飞，刚起飞便发出紧(jin)急求救信号，随后与地面失联(lian)。