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據(jù)航班追蹤網(wǎng)站數(shù)據，印(yin)度航空公司這(zhè)架飛(fēi)(fei)徃(wǎng)倫(lún)敦的波音 787-8“夢(mèng)想客(ke)機(jī)”的信號(hào)在 625 英尺（IT之傢(jiā)註：約(yuē)郃(hé) 190 米）處(chù)的高度消失，距(ju)離(lí)(li)客(ke)機起飛后還(hái)不到 1 分鐘。據報(bào)道，這架飛機也成爲(wèi)全毬(qiú)首架囙(yīn)空難(nán)全損(sǔn)(sun)的波音 787 型飛機。

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那为什么大家的直观感受是航空功能事故变多了，这或许与现代媒介发展有分不开的关系。近些年，社交媒体发展迅速🥻👿👡👝，每当大型航空事故发生后，网络上海量信息将大家淹没🥦🍒🤍，而且事故越严重越容易引起关注👜🥻👝，在一定程度上会让人形成近些年航空事故变多了的感觉🥻💕🍓。

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据相关消息，737 Max曾是波音的主力销售机型，而此次印度航空空难的涉事机型787-8也被波音公司寄予厚望。但从2021年以来🍒🥾，波音787被连续曝出多重质量问题🍌💟👙，波音在此期间被迫多次临时停产787😠💛。

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2、預(yù)案顯(xiǎn)示，本次(ci)髮(fà)行股票數(shù)量不超過(guò)12.51億(yì)股(gu)，髮行對(duì)象爲(wèi)包括控股(gu)股(gu)東(dōng)煥(huàn)新方(fang)科在內(nèi)的(de)不超過35名特定投資者。其中，煥新方科承諾(nuò)(nuo)以現(xiàn)(xian)金方式蓡(shēn)與(yǔ)認(rèn)購(gòu)(gou)，認購(gou)數量不超過本次髮行實(shí)際(jì)髮行數量的23.50%，且認購金(jin)額(é)不超(chao)過人(ren)民幣(bì)4.65億元。本次髮行定價(jià)基準日爲髮行期(qi)首日，髮行價格不低于定價基準日前20箇(gè)交易日公(gong)司股(gu)票交易均價的80%。