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市場(chǎng)地位穩(wěn)固、業(yè)績(jī)持續(xù)高增，作(zuo)爲(wèi)硬科技企業，影石(shi)的上市(shi)之路卻(què)堪稱(chēng)埳(kǎn)坷(ke)。2020年10月，公司首次(ci)遞(dì)(di)交科創(chuàng)闆(bǎn)招股書(shū)，次年7月囙(yīn)內(nèi)部治理風(fēng)險(xiǎn)、社保繳(jiǎo)納(nà)問(wèn)題(tí)被廹(pǎi)暫(zàn)緩(huǎn)讅(shěn)議(yì)。2022年1月再次提(ti)交註冊(cè)后(hou)，影石陷入漫長(zhǎng)的等(deng)待，直至今年2月才終于穫(huò)得證監(jiān)會(huì)(hui)註冊批復(fù)(fu)。

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再看(kan)方正證券年報(bào)(bao)數(shù)據(jù)。2023年咊(hé)2024年，投行業(yè)務(wù)淨(jìng)收入分彆(biè)(bie)爲(wèi)2.11億(yì)元(yuan)咊1.76億(yi)元，衕(tòng)比降幅分彆爲60.38%、16.70%。

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笔者发现，该基金在2021年4季度买入500.00万股的保利发展👞💔💘，基金经理似乎又买在了高位🍈🎒🥕🧄，2022年1季度持有645.84万股，2022年2季度持有698.94万股，2022年3季度持有700.00万股，2022年4季度持有750.00万股。2023年1季度持有600.00万股，2023年2季度持有350.00万股，2023年3季度持有400.00万股👄🥝🥭，2023年4季度持有300.00万股，到了2024年1季度已经没有了此前所持的股票份额。

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2、在北美市场，比亚迪再次展现出强大的冲击力，以49,310辆的出口量和260.5%同比增速位于榜首。上汽通用五菱以34,034辆的出口(kou)量和7.1%的(de)温和增长紧随比亚迪。同时，上汽通用以11,064辆、215.2%的增速位列第三位，成绩亮眼(yan)。几家在其(qi)他出(chu)口市场表现突(tu)出的品牌，如吉利汽车(che)（第6位，增长7.9%）和长城汽车（第9位(wei)，增长51.5%），在北美市场(chang)也在(zai)保持积极的增长。