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更深层次来看，车企的账期革命(ming)标志(zhi)着中国制造业(ye)供应(ying)链(lian)关系的范式转变。过去，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚(shang)可(ke)维持(chi)，但在(zai)技(ji)术迭代加速、市场竞争加(jia)剧的今(jin)天，已难(nan)以为继。车企开始意识到，供应(ying)链的稳定性与(yu)创新能力直接关系到自身的竞争力(li)，而缩短账期、优化付款条件，是构建健(jian)康供应链生态的基石。

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