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同样是2021年11月12日🥔🍊，高利先生因到退休年龄，辞去董事🥒🤬👚🥬👘、执行委员会副主任、执行委员会委员及总裁职务。廖航女士因工作原因，辞去董事职务。施光耀先生因到退休年龄，辞去副总裁职务。“公司董事会对高利先生、廖航女士及施光耀先生任职期间所做出的贡献表示衷心感谢💞💓！”

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波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾发出警(jing)告，指控波音公司在(zai)777和787机型的生产中都存在偷工减料(liao)的做(zuo)法。萨莱普尔(er)警告称，这种行为可能会(hui)带(dai)来灾难性风险。

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2、值得注意的是，也有其他国家在考虑加强对该机型系列的检查。据报道，13日，日本国土交通(tong)省表(biao)示，在印度航空的787-8客机发生致命坠毁事(shi)故后，已指示运营波音787客机的日本航空公司对飞(fei)机进行(xing)检查，但(dan)表示不(bu)会暂停这(zhe)些(xie)飞机的使用。