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此次(ci)发生(sheng)事故的(de)印度(du)航空AI171航班的机型(xing)是美国波音公司的787-8，2014年1月交(jiao)付印度航空。值得注意(yi)的是，这(zhe)是波音787首次(ci)因空难全损(sun)。

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存货问题同(tong)样突出。2024年末存货余(yu)额8.72亿元(yuan)，同比激增48.8%，其中在产品和库存商品分别增(zeng)长211%和64.6%。公(gong)司(si)归因于“新领域订单备货”，但库存商品(pin)期(qi)后结转率仅50.7%，部分设备因(yin)“已签合同未发货”形成(cheng)积(ji)压。这(zhe)种高(gao)库存与(yu)低周转的组合，可能暗示市场需求不(bu)及预期或生产计划失当。叠加应收账款周(zhou)转放(fang)缓，公司营运(yun)资金被大量占用，2024年虽通过延长付款周期使经营性(xing)现金流(liu)转正至3.46亿元(yuan)，但这种依赖账期调节的现金流改善恐难持(chi)续。

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1、2022年4季度第三次买入216.70万股，2023年1季度买入231.28万股，2023年2季度持有200.00万股，2023年3季度持有200.00万股，2023年4季度持有180.00万股👅🩳🍅😻，到了2024年1季度已经没有了此前购买的股票份额👝👞。然而，在该基金持有期间🍆💋，在2022年10月10日-2024年3月29日股票价格下跌了58%🩳💔👜。第三次买入隆基绿能遭遇亏损后，截止目前该基金没有再买入隆基绿能。

2、6月13日金融一线消息，重庆银行今日发布关于高级管理人员离任的公告。公告指出，张松因工作职务变动原因🍋👙，向重庆银行董事会提请辞去副行长职务💗🥑，张松的辞任自 2025 年 6 月 12 日生效。根据相关任命文件，张松担任**重庆银行股份有限公司委员会副书记。