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2、他指出，近期智能(neng)驾驶安全监管趋严后，行业发展回归理性，安全重新成为(wei)焦点。同时，主流智能驾驶方案在提升上限和下限过程中遇到瓶颈，在更高(gao)安全(quan)标准要求下，需要花99%的精力解决1%的corner case场景。所以很(hen)多智能驾驶团队重新评估地图对智(zhi)能驾驶(shi)的增量价值，地图(tu)对智能驾(jia)驶开始价(jia)值回归。