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1、车企此次账期缩短并非偶然，而是(shi)多重因素叠加的结果。一方面，国务(wu)院修订的(de)《保障中小企业款项支付(fu)条例》以法规形式明确了(le)60天账期红线，倒(dao)逼企业规范资金管理。另(ling)一方面，电(dian)动车价格战白热化(hua)背景下，车企意识到，唯有与供应商(shang)建立“风险共担、利益共享(xiang)”的共生关系，才能确保(bao)技术迭代与成本控制双重目(mu)标的实现。例如，比亚迪与宁(ning)德(de)时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不(bu)仅降低了供应商的资金压力，也(ye)加速了电(dian)池(chi)技(ji)术的联合研发。

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