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车企此次账期缩短并非偶然(ran)，而是多重因素叠加的结果。一方(fang)面，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红(hong)线(xian)，倒逼企业(ye)规范资金管(guan)理。另一方面，电动车价格战白热化背景(jing)下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代(dai)与成本控制(zhi)双重目标的(de)实现。例如，比亚迪与宁德时代(dai)已建立“技术共享+账期前置”合作模式(shi)，账期缩短至45天，这种模式不仅降低(di)了供应商的资金压力，也加速了电池技(ji)术的联合研发(fa)。

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