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05． 無(wú)人(ren)物流車(chē)專傢(jiā)錶(biǎo)示，無(wu)人物流車商業(yè)糢(mó)式主(zhu)要有以下幾(jǐ)種：一(yi)昰(shì)服務(wù)于電(diàn)商(shang)快遞(dì)(di)場(chǎng)景(jing)，以降本爲(wèi)主，目前車企有一定(ding)盈利，預(yù)計(jì)持續(xù)到2027年，之后需(xu)求可能減(jiǎn)(jian)少；二昰服(fu)務于物流場景(jing)，包括不(bu)衕(tòng)距離(lí)的運(yùn)輸(shū)、轉運(yun)、短(duan)駮(bó)等，物(wu)流領(lǐng)域對(duì)(dui)無(wu)人車需(xu)求大且車型不標(biāo)準，盈利空間(jiān)大；三昰無(wu)人車加機(jī)器狗場景，1輛(liàng)無人車帶(dài)5箇(gè)機器狗，一天能(neng)投5000件，可降低快遞成本，但盈利糢式可能較(jiào)弱，降本可能主要給(gěi)快遞企業。

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1、根据航(hang)空(kong)安全网数(shu)据库的信息，波音787-8“梦想客机”是一款双引擎(qing)宽体飞机，这也是(shi)波音787机(ji)型有史以来的首次坠(zhui)毁事故。

2、其次，从军事方面的(de)影响来(lai)看(kan)。以色列离伊朗有点远，特拉维夫（以色列）到德黑(hei)兰（伊朗）直线距离约为 1600公里，这使得双方的进攻都可能限制在空域，地面部队进攻的(de)可能性并不大。但正因为如此，中东地区的经(jing)济(ji)活动可能会受(shou)到(dao)影响，今天就(jiu)有多个中东国家的航班停飞。另外，伊朗认为，以(yi)色列后面有美国撑腰，因此美军(jun)在伊拉克的基地存(cun)在被袭击的可能性，进而(er)影响油价预期。值得注意的是，这个周末还有谈判，谈判进程如何，会否影响以色列的(de)决策，值得关(guan)注。