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车企此次账期缩短并非偶然🍍，而是多重因素叠加的结果。一方面💕🍋🍏，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线💘💗🥬，倒逼企业规范资金管理🩳。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担💘👡👗、利益共享”的共生关系🍎👞🍒🧅，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现🍍。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式🧡，账期缩短至45天🍌🥝💟，这种模式不仅降低了供应商的资金压力👜，也加速了电池技术的联合研发。

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2022—2024年(nian)，公司经销商渠(qu)道毛利率稳定在35%左右，而(er)直营渠(qu)道毛(mao)利率至少高出10个百分点，但由于(yu)经销商收入占比长期超60%，这一结构性差异直接拉低综合毛利率。

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事实上(shang)，早在2024年10月，哪吒汽车因经(jing)营困境就开始被曝出一些列负面消息(xi)。同(tong)年12月，因公司(si)战略调整，张(zhang)勇不再担任CEO转任公司顾(gu)问，方(fang)运舟被推至台(tai)前，出任公司CEO。“哪吒(zha)汽车一直在艰难地活着，在悬崖边(bian)。创业十年，经历过诸多黎明前的黑暗。”方运舟曾对外表示。

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