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周四，ICE美棉下跌0.18%，报(bao)收67.53美分/磅，CF509环比下降0.26%，报收13520元(yuan)/吨，主力合约持仓环比下降4767手至54.1万手，新疆地区(qu)棉花到厂价为14702元/吨，较前一日上(shang)涨58元/吨，中国棉花价格指数3128B级为14784元/吨，较前一日上涨41元/吨(dun)。国际市场方面(mian)，近期市场(chang)关注点更多在于宏观层面，美通胀数据意外低于预期，美元指数重心震荡下移，美棉价格也无明(ming)显支撑。基本面来看，美棉(mian)种植进(jin)度及(ji)现(xian)蕾率均(jun)略慢于往(wang)年同期(qi)，优良率环比持平，差苗率环比微降，估产方面影响不大(da)，预计短期(qi)ICE美棉仍震(zhen)荡运行为主。国内市场(chang)方面，郑棉期价涨幅放(fang)缓，重心小幅(fu)回落。宏观层面(mian)关注近期(qi)中美谈判成果。基本面来看，近期(qi)下游(you)纱线端综合(he)开机负(fu)荷小幅回升，棉价回暖带动下游需求小幅好(hao)转。但是需要注意(yi)的是，下游纺(fang)织企业库存水平也在持续累积，库存压力仍在。另一方面，织厂原材料库存储备处于(yu)近(jin)年来(lai)同期低位水平(ping)，后续或有补库动作。综合来看，基(ji)本面的驱动力度相对有(you)限，棉价上(shang)行还需宏观共振，展望未来(lai)，不确定性仍然较大，短期郑棉期价上方空间或相(xiang)对有限(xian)。

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1、对于上述信息，崔东树(shu)12日傍(bang)晚在朋友圈回应称：“我(wo)昨天说过我个人买燃油车不买新(xin)能源车，是基于我个人年均用车里程少、居住地目(mu)前(qian)充电不方便等实际情况的个人选择。今日一些文章断章取(qu)义、曲(qu)解本人原意，影响(xiang)我国发展新能源的大好形(xing)势，故特别申明本人真实意图如上。”

2、目前，在境外的社交网络上🍊🌽👙🥻，支持波音公司的声音和支持印度航空公司的声音就已经开始了互相指责。前者认为，是印度的航空公司乃至印度的民航业的问题，导致了事故的发生🤍💟，与波音公司无关；后者则认为前者是在对印度进行种族歧视，并翻出了波音公司从先前因软件问题导致 737MAX 客机接连坠毁🍋💛💞🍅、害死数百人，到多名吹哨人曝光该公司忽视甚至掩盖客机质量问题与安全隐患的黑历史——甚至有一名认为787客机本身有安全隐患的吹哨人，还离奇“自杀”了🧄🍇。